Субботние свободные заезды продолжались меньше 13-ти минут из-за грозы и аварий, квалификация - рекордные 2 часа и 45 минут.
Спустя четыре минуты первая сессия была остановлена красными флагами – Джанкарло Физикелла не удержал Ferrari в эске Сенны, машину развернуло, и она замерла поперёк трассы. Ситуация была опасной, квалификацию остановили, а потом и отложили до улучшения погодных условий.
Спустя несколько минут для проверки состояния асфальта на трассу выехала медицинская машина с представителем FIA, и в 14:18 местного времени сессия была продолжена. Дождь немного стих, а потом вновь усилился, так что гонщики, успевшие проехать круг в лучших условиях, получили преимущество. Феттель, Ковалайнен, Хэмилтон, Хайдфельд и Физикелла выбыли из дальнейшей борьбы.
Начало второй сессии вновь отложили до улучшения погодных условий. Медицинская машина с делегатом FIA проезжала круг за кругом, но погодный радар, восстановленный после утреннего попадания молнии, показывал приближение ещё более серьёзного грозового фронта. Старт второй сессии был объявлен в 14:57.
Через две с небольшим минуты сессия была остановлена красными флагами после аварии Витантонио Лиуцци. «Я в порядке, машина аквапланировала», сообщил итальянец после вылета в конце главной прямой – Force India развернуло, и машина задней частью влетела в покрышки.
Дождь усилился, медицинская машина с делегатом по безопасности ещё несколько раз выезжала на трассу, но потом назначалось лишь новое время проверки её состояния. Рестарт второй сессии был объявлен лишь в 16:10 местного времени, спустя два часа и десять минут после начала квалификации, когда тучи ушли и дождь стих.
Гонщики продолжили сессию на дождевой резине, потом некоторые переключились на промежуточную – одним из них был Нико Росберг, показавший лучшее время. Кобаяши, Альгерсуари, Грожан, Баттон и Лиуцци в финал квалификации не попали. Из трёх претендентов на титул в первую десятку попал только Рубенс Баррикелло.
Финальную сессию гонщики провели на промежуточной резине, трасса оставалась мокрой, но на траектории было уже не так много воды. На этот раз обошлось без инцидентов, гонщики постепенно улучшали время, лучший результат показал Рубенс Баррикелло.
Замерзшие и промокшие трибуны скандировали имя гонщика, если два других претендента на титул выбыли в первой и второй сессии, то у Рубенса в воскресенье есть шанс сократить отставание. Баррикелло завоевал 14-й поул в карьере и первый в этом сезоне. Марк Уэббер стартует вторым, Адриан Сутил – третьим…
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | |||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | |||
1. Баррикелло | Brawn | 5 | 1:24.100 | 11 | 10 | 1:21.659 | 11 | 1 | 1:19.576 | 8 | |
2. Уэббер | Red Bull | 13 | 1:24.722 | 9 | 6 | 1:20.803 | 11 | 2 | 1:19.668 | 8 | |
3. Сутил | Force India | 9 | 1:24.447 | 11 | 5 | 1:20.753 | 10 | 3 | 1:19.912 | 7 | |
4. Трулли | Toyota | 11 | 1:24.621 | 11 | 3 | 1:20.635 | 10 | 4 | 1:20.097 | 8 | |
5. Райкконен | Ferrari | 2 | 1:23.047 | 10 | 8 | 1:21.378 | 11 | 5 | 1:20.168 | 9 | |
6. Буэми | Toro Rosso | 10 | 1:24.591 | 14 | 4 | 1:20.701 | 12 | 6 | 1:20.250 | 9 | |
7. Росберг | Williams | 1 | 1:22.828 | 11 | 1 | 1:20.368 | 12 | 7 | 1:20.326 | 8 | |
8. Кубица | BMW Sauber | 3 | 1:23.072 | 11 | 7 | 1:21.147 | 11 | 8 | 1:20.631 | 8 | |
9. Накаджима | Williams | 4 | 1:23.161 | 12 | 2 | 1:20.427 | 12 | 9 | 1:20.674 | 8 | |
10. Алонсо | Renault | 15 | 1:24.842 | 12 | 9 | 1:21.657 | 8 | 10 | 1:21.422 | 7 | |
11. Кобаяши | Toyota | 7 | 1:24.335 | 11 | 11 | 1:21.960 | 11 | ||||
12. Альгерсуари | Toro Rosso | 14 | 1:24.773 | 13 | 12 | 1:22.231 | 12 | ||||
13. Грожан | Renault | 8 | 1:24.394 | 13 | 13 | 1:22.477 | 10 | ||||
14. Баттон | Brawn | 6 | 1:24.297 | 12 | 14 | 1:22.504 | 11 | ||||
15. Лиуцци | Force India | 12 | 1:24.645 | 10 | 15 | Без врем. | 2 | ||||
16. Феттель | Red Bull | 16 | 1:25.009 | 13 | |||||||
17. Ковалайнен | McLaren | 17 | 1:25.052 | 12 | |||||||
18. Хэмилтон | McLaren | 18 | 1:25.192 | 11 | |||||||
19. Хайдфельд | BMW Sauber | 19 | 1:25.515 | 11 | |||||||
20. Физикелла | Ferrari | 20 | 1:40.703 | 3 |