Со странами Европы Украину будут связывать:
с Польшей - три пары поездов; с Германией - одна пара поездов; с Чехией и Словакией - по два беспересадочных вагона; с Австрией и Сербией - по одному беспересадочному вагону; с Венгрией - шесть поездов и пять беспересадочных вагонов; с Румынией и Болгарией - по одному поезду.
Со странами СНГ и Балтии свяжут:
с Россией - 109 поездов; с Беларусью - 20 поездов; с Молдовой - шесть поездов, с Казахстаном и Азербайджаном - по два поезда; с Литвой и Узбекистаном - по одному.
Перевозки пассажиров между Принимающими городами Украины буует обеспечиваться в основном ночными поездами и дневными скоростными и ускоренными поездами с использованием скоростных межрегиональных поездов производства фирм Hyundai, Skoda Vagonka, Крюковский ВСЗ.
Перевозки ночными поездами будут обеспечиваться поездами с круглогодичным графиком курсирования и дополнительными разовыми поездами. Так планируется перевезти круглогодичными и дополнительными поездами на направлениях:
Киев - Харьков - более 9 000 пассажиров
Киев - Донецк - около 7 000 пассажиров
Киев - Львов - свыше 8 700 пассажиров
Харьков - Донецк - около 5 400 пассажиров
Харьков - Львов - около 10 000 пассажиров
Донецк - Львов - около 7 300 пассажиров
Перевозки дневными поездами планируется обеспечивать на национальном скоростном коридоре Львов - Киев - Полтава - Красноград - Лозовая - Донецк:
Киев - Харьков - 3 пары скоростных межрегиональных поездов - около 2 800 пассажиров
Киев - Донецк - 2 пары скоростных между региональных поездов - более 1 200 пассажиров
Киев - Львов - 3 пары скоростных межрегиональных поездов - около 2 800 пассажиров
Харьков - Донецк - 2 пары поездов с местами для сидения - около 1 400 пассажиров
Напомним, ранее Укрзалізниця огласила о планах постройки двух новых депо для экспрессов.