Об этом сообщил председатель Львовской облгосадминистрации Михаил Костюк.
ВИДЕО: 3D модель аэропорта Львова
"Эксплуатация будет осуществляться в режиме тренинга. Те инженерные сооружения, которые туда завезены, требуют соответствующей апробации. Их испытания должны проводиться без наличия там других субподрядчиков для того, чтобы промоделировать реальные условия эксплуатации", - рассказал губернатор.
По его словам, до середины января строители максимально освободят новый терминал. Таким образом, будут созданы все условия для максимального производственного моделирования всех инженерных сетей - освещения, системы отопления, кондиционирования воздуха, систем оповещения и управления всеми внутренними подразделениями.
"Мы планируем с 20, возможно, с 22 января, работать уже в аэропорту и дублировать все технологические процессы. Задача состоит в том, чтобы львовский аэропорт, его взлетно-посадочная полоса в полном объеме, система навигации и управления полетами и вся администрация терминала в день открытия через 5 минут после торжественной части заработала в обычном режиме", - сообщил Михаил Костюк.
В тоже время, руководитель Дирекции по строительству объектов к Евро-2012 во Львове Владимир Шадрин напомнил, что на полную мощность новый аэровокзал заработает с 25 марта, когда авиация перейдет на летнее расписание движения.
Новый терминал львовского аэропорта, который во время Евро-2012 будет принимать гостей турнира, сможет обслуживать 2000 пасс/час, что соответствует высоким евростандартам.