В субботу Льюис Хэмилтон уверенно завоевал поул – пятый в сезоне и четвертый подряд для McLaren. Пастор Мальдонадо преподнес сюрприз, квалифицировавшись вторым, со второго ряда гонку начинали Себастьян Феттель и Дженсон Баттон, а лидер чемпионата Фернандо Алонсо стартовал пятым.
Двое пилотов были наказаны потерей пяти позиций на старте за замену коробок передач – Бруно Сенна квалифицировался 17-м, но стартовал 22-м, а Педро де ла Роса замкнул протокол квалификации и стартовал с той же 24-й позиции.
Перед стартом на автодроме прошла минута молчания в память о легендарном враче Формулы 1 Сиде Уоткинсе, который скончался на прошлой неделе.
На старте Хэмилтон сохранил преимущество поула, Феттель и Баттон опередили Мальдонадо. Петров откатился на последнее место, лишившись переднего антикрыла в стартовом инциденте – россиянин отправился в боксы, как и Масса, проколовший заднее левое колесо.
Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон – Феттель – Баттон – Мальдонадо – Алонсо – ди Реста – Уэббер – Грожан – Росберг – Шумахер.
Хэмилтон оторвался от Феттеля на дистанцию, не позволяющую использовать DRS – пара лидеров ехала в очень высоком темпе, постепенно увеличивая преимущество над Баттоном, но потом Дженсон смог сократить отставание.
На 9-м круге Уэббер сменил резину, на 11-м – Феттель и Сенна. Вернувшись на трассу, Себастьян опередил Переса. На 12-м круге Алонсо, Шумахер и Риккардо провёли пит-стоп, на 13-м – Хэмилтон, ди Реста, Росберг и Вернь, на 15-м – Мальдонадо и Райкконен, на 15-м – Баттон, Грожан и Кобаяши. Алонсо опередил Переса и Хюлкенберга, но эти гонщики стартовали на более жесткой резине и еще не были в боксах. Хюлкенберг и Перес сменили резину только на 19-м круге.
Первая десятка на 20-м круге: Хэмилтон – Феттель – Баттон – Мальдонадо – Алонсо – ди Реста – Уэббер – Росберг – Грожан – Шумахер. Произошла только одна перестановка – Росберг опередил Грожана на первом пит-стопе.
На 23-м круге лидировавший Хэмилтон вынужден был остановить машину из-за проблем с коробкой передач. Гонку возглавил Феттель.
На 26-м круге Сенна провел пит-стоп, на 29-м – Уэббер, на 30-м – Алонсо и Мальдонадо, на 31-м – Кобаяши, на 32-м – Риккардо, на 33-м – Райкконен. Картикеян разбил машину, выехал автомобиль безопасности, большая группа гонщиков свернула в боксы, в том числе и Мальдонадо, только что сменивший резину.
Первая десятка за машиной безопасности: Феттель – Баттон – Алонсо – ди Реста – Хюлкенберг – Уэббер – Перес – Росберг – Грожан – Мальдонадо. Инженер сообщил Мальдонадо о проблемах с гидравликой, и Пастор остановил машину в боксах – на десятое место поднялся Вернь.
На 39-м круге автомобиль безопасности покинул трассу. Феттель сохранил лидерство. Хюлкенберг опередил Уэббера, но Марк смог отыграться. На торможении в 14-м повороте Шумахер врезался сзади в машину Верня, вновь выехал автомобиль безопасности. Уэббер, Хюлкенберг, Перес и Петров свернули в боксы. Машина Виталия остановилась на выезде с пит-лейн, механики откатили ее обратно и россиянин вернулся в борьбу.
Первая десятка за машиной безопасности: Феттель – Баттон – Алонсо – ди Реста – Росберг – Грожан – Райкконен – Риккардо – Сенна – Масса.
На рестарте Феттель сохранил лидерство. Масса опередил Сенну – машины коснулись, но бразилец остался внутри поворота. На 46-м круге Масса опередил Риккардо в борьбе за восьмую позицию.
Инженер сообщил Грожану, что Кими быстрее и не стоит его сдерживать – Роман пропустил напарника. Перес и Хюлкенберг допустили контакт в борьбе за 13-е место. Уэббер обогнал Кобаяши, Хюлкенберг бросился в атаку – вновь произошел контакт – Хюлкенберг и Кобаяши отправился в боксы для ремонта.
Первая десятка на 51-м круге: Феттель – Баттон – Алонсо – ди Реста – Росберг – Райкконен – Грожан – Масса – Риккардо – Сенна.
Уэббер опередил Сенну в борьбе за 10-ю позицию и бросился в погоню за Риккардо, но гонка финишировала. На предпоследнем круге Перес опередил Сенну и Бруно остановил машину – двойной сход у Williams.
Себастьян Феттель выиграл Гран При Сингапура, одержав 23-ю победу в карьере и вторую в сезоне. Дженсон Баттон финишировал вторым, Фернандо Алонсо – третьим.
Пол ди Реста закончил гонку четвертым – это его лучший результат в карьере. Тимо Глок финишировал 12-м – на лучшей в сезоне позиции для гонщиков трех слабейших команд, заработав для Marussia десятое место в Кубке конструкторов.
Через две недели команды продолжат борьбу в Сузуке.
| Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
| 1. С.Феттель | Red Bull | 2:00:26.144 | 2 | |
| 2. Д.Баттон | McLaren | + 8.959 | 2 | |
| 3. Ф.Алонсо | Ferrari | + 15.227 | 2 | |
| 4. П.ди Реста | Force India | + 19.063 | 2 | |
| 5. Н.Росберг | Mercedes | + 34.759 | 2 | |
| 6. К.Райкконен | Lotus | + 35.700 | 2 | |
| 7. Р.Грожан | Lotus | + 36.600 | 2 | |
| 8. Ф.Масса | Ferrari | + 42.800 | 3 | |
| 9. Д.Риккардо | Toro Rosso | + 45.800 | 2 | |
| 10. М.Уэббер | Red Bull | + 47.100 | 3 | |
| 11. С.Перес | Sauber | + 50.600 | 2 | |
| 12. Т.Глок | Marussia | + 1:31.900 | 2 | |
| 13. К.Кобаяши | Sauber | + 1:37.100 | 3 | |
| 14. Н.Хюлкенберг | Force India | + 1:39.400 | 3 | |
| 15. Ш.Пик | Marussia | + 1 круг (*) | 3 | |
| 16. Х.Ковалайнен | Caterham | + 1 круг | 2 | |
| 17. П.де ла Роса | HRT | + 1 круг | 3 | |
| 18. Б.Сенна | Williams | + 2 круга | 3 | |
| 19. В.Петров | Caterham | + 2 круга | 4 |
* к результату Пика добавлено 20 секунд за обгон под красными флагами в квалификации
Лучший круг: Нико Хюлкенберг (Force India) - 1:51.033 (52 круг)
Причины сходов
| Пилот | Команда | Круг | Причина |
| Л.Хэмилтон | McLaren | 22 | коробка передач |
| Н.Картикеян | HRT | 30 | авария |
| П.Мальдонадо | Williams | 36 | гидравлика |
| М.Шумахер | Mercedes | 38 | авария |
| Ж.Вернь | Toro Rosso | 38 | авария |
Положение в чемпионате: Личный зачет
| Пилот | Страна | Команда | Очки | |
| = | 1. Ф.Алонсо |
|
Scuderia Ferrari | 194 |
|
|
2. С.Феттель |
|
Red Bull Racing | 165 |
| = | 3. К.Райкконен |
|
Lotus F1 Team | 149 |
|
|
4. Л.Хэмилтон |
|
McLaren | 142 |
| = | 5. М.Уэббер |
|
Red Bull Racing | 133 |
| = | 6. Д.Баттон |
|
McLaren | 119 |
| = | 7. Н.Росберг |
|
Mercedes AMG | 93 |
| = | 8. Р.Грожан |
|
Lotus F1 Team | 82 |
| = | 9. C.Перес |
|
Sauber F1 Team | 65 |
| = | 10. Ф.Масса |
|
Scuderia Ferrari | 51 |
|
|
11. П. ди Реста |
|
Sahara Force India F1 Team | 44 |
|
|
12. М.Шумахер |
|
Mercedes AMG | 43 |
|
|
13. К.Кобаяши |
|
Sauber F1 Team | 35 |
| = | 14. Н.Хюлкенберг |
|
Sahara Force India F1 Team | 31 |
| = | 15. П.Мальдонадо |
|
Williams F1 Team | 29 |
| = | 16. Б.Сенна |
|
Williams F1 Team | 25 |
| = | 17. Ж.-Э.Вернь |
|
Toro Rosso | 8 |
| = | 18. Д.Риккардо |
|
Toro Rosso | 6 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
| Команда | Мотор | Очки | |
| = | 1. Red Bull Racing | Renault | 298 |
| = | 2. McLaren | Mercedes | 261 |
| = | 3. Scuderia Ferrari | Ferrari | 245 |
| = | 4. Lotus F1 Team | Renault | 231 |
| = | 5. Mercedes AMG | Mercedes | 136 |
| = | 6. Sauber F1 Team | Ferrari | 100 |
| = | 7. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 75 |
| = | 8. Williams F1 Team | Renault | 54 |
| = | 9. Toro Rosso | Ferrari | 14 |