Об этом сообщил Вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников во время пресс-конференции по итогам работы отрасли за летний период и за 8 месяцев 2011 года, которая состоялась в понедельник, 5 сентября 2011 года.
Все будет. 3D модель МА Борисполь
"После запуска терминала D он станет ключевым, в котором будут сосредоточены внутренние, внешние и транзитные линии", - сказал Колесников. По его словам, только один этот терминал будет способен принимать 10 млн пассажиров в год, с перспективой расширения пропускной способности до 15 млн пассажиров в год.
ВИДЕО: Аэропорт-2012. Как вскоре будет выглядеть обновленный МА Борисполь
Терминал F, который изначально строился как бюджетный, планируется оставить для осуществления лоу-кост перевозок. Судьба терминала В пока решается.
ФОТО: Янукoвич одобрил. У бориспольского аэропорта открылся новый терминал F
Напомним, требованием UEFA на момент проведения Евро-2012 является пропускная способность терминалов аэропорта Борисполь в 4 150 пассажиров в час пик, а сейчас этот показатель составляет всего 1 840 пассажиров. Ожидаемая пропускная способность всех терминалов аэропорта в 2012 году покрывает потребности Евро-2012 и дает простор для развития главных воздушных ворот страны.